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经过漫长的艰苦奋斗，现代汽车上个月向i30 N展示了很多声望，以期最终与Golf GTI和Focus ST等竞争对手形成直接竞争。Heralder对热舱口的野心是第一版，上限为100台，一经问世就在48小时内全部售出，首次在德国销售。i30 N仅在德国可用的原因可能是i30 N已在纽伯格林经过仔细测试和优化。此外，现代汽车欧洲技术中心有限公司位于吕塞尔斯海姆，那里还有一个设计中心。

这100人必须通过PayPal支付1000欧元的押金，作为回报，他们将在纽伯格林享用晚餐，并获得“球迷套餐”。此外，他们还将与i30 N的设计师大厨一起参加产品研讨会，并将在跑道上接受专业培训。所有这一切都将在十月份发生，届时客户将交付自己的汽车并出示带有单独编号的标签。

提醒一下，现代汽车将出售两种性能的首款性能型号N：250 hp(184 kW)和275 hp(202 kW)。输出将由新的2.0升涡轮增压汽油发动机提供，在两种情况下均提供353 Nm(260磅-英尺)的扭矩。最热的版本在6.1秒内达到了62 mph(100 km / h)，比输入级别模型高出十分之三秒。无论您选择哪一个，两者都超过了155 mph(250 km / h)的时速。

为了使它在电路中前进，现代工程师采用了限滑差速器，转速匹配技术和电子控制悬架来调整性能后挡板，从而减少了车身滚动并提高了速度。有五种驾驶模式可供选择，还有一个启动控制系统来实现这一短跑时间。

i30 N最初仅会配备六速手动变速箱，但自动变速箱也已提上日程，甚至可能还会推出AWD版本。

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